Le motoréducteur est utilisé pour adapter la vitesse de rotation et le couple de transmission entre le moteur principal et la machine ou l'actionneur de travail. Le motoréducteur est une machine relativement sophistiquée qui l'utilise pour réduire la vitesse et augmenter le couple.
Et le groupe de couronnes, le groupe de couronnes comprend une couronne fixe et une couronne mobile, le nombre de dents de la couronne et de la couronne est différent, la roue planétaire flottante est engrenée avec la roue solaire, la couronne est engrenée avec la roue planétaire flottante, la couronne mobile est engrenée avec la roue planétaire flottante, l'axe central de la couronne, l'axe central de la couronne et l'axe central de la roue solaire sont disposés coaxialement ; la roue solaire, la roue planétaire flottante, la couronne et la couronne sont toutes deux définies comme des engrenages de déplacement. Le motoréducteur comprend un mécanisme de réduction.
La structure du ralentisseur est simple et raisonnable, éliminant le mécanisme en W et le mécanisme en parallélogramme et le support planétaire dans la transmission planétaire de la transmission à différentiel à petite vitesse traditionnelle. Il n'a pas besoin de régler la répartition de la charge et la contrainte de charge, réduit le bruit, petit, augmente la durée de vie.
Motoréducteur pour la forme de l'axe vertical, le premier étage de l'arbre d'entrée pour le motoréducteur à vis sans fin de l'arbre à engrenages coniques, le roulement du roulement à engrenages coniques à l'épaulement de transition présente une concentration de contraintes plus grave et des dommages de fatigue ; Motoréducteur pour le motoréducteur à surface durcie, le diamètre de l'arbre d'entrée du motoréducteur est plus petit, bien que le calcul de la résistance à travers l'arbre lui-même soit très fin, le même dans les changements de diamètre de l'arbre dans la concentration de contraintes et les dommages de fatigue ; la qualité du traitement thermique de l'arbre d'entrée du motoréducteur à vis sans fin n'est pas qualifiée ;
Faites attention à l'entretien quotidien du motoréducteur, ne l'utilisez pas seulement, sans entretien, c'est-à-dire que l'utilisation du motoréducteur, le bon équipement, sans entretien, sa durée de vie devrait être réduite d'au moins un tiers. L'entretien quotidien est donc particulièrement important, l'entretien quotidien du motoréducteur, y compris : l'utilisation de vidange d'huile, la vérification de la base d'installation, des joints, de l'arbre de transmission, etc. est normal, en plus de la coque et d'autres pièces importantes de l'entretien.