La vitesse de rotation du rotor est la même que celle du stator, on parle alors de moteur synchrone. Si elle n'est pas constante, on parle alors de moteur asynchrone.
Différences entre les moteurs ordinaires et à fréquence variable.
Tout d'abord, il convient de préciser que les moteurs ordinaires ne peuvent pas être utilisés comme moteurs à fréquence variable. Les moteurs ordinaires sont conçus sur la base d'une fréquence et d'une tension constantes et ne peuvent pas répondre pleinement aux exigences de régulation de vitesse à fréquence variable. Par conséquent, ils ne peuvent pas être utilisés comme moteurs à fréquence variable.
L'impact des convertisseurs de fréquence sur les moteurs réside principalement dans leur rendement et leur élévation de température.
Le convertisseur de fréquence peut générer des degrés variables de tension et de courant harmoniques pendant le fonctionnement, ce qui fait que le moteur fonctionne sous une tension et un courant non sinusoïdaux. Les harmoniques d'ordre élevé à l'intérieur peuvent provoquer une augmentation des pertes de cuivre du stator, des pertes de cuivre du rotor, des pertes de fer et des pertes supplémentaires du moteur.
Le plus important est la perte de cuivre du rotor, qui provoque un échauffement supplémentaire, réduit l'efficacité et la puissance de sortie du moteur. L'augmentation de température des moteurs ordinaires augmente généralement de 10-20%.
La fréquence porteuse du convertisseur de fréquence varie de plusieurs milliers de hertz à plus de dix mille hertz, ce qui oblige l'enroulement du stator du moteur à supporter une augmentation de tension élevée, ce qui équivaut à appliquer une tension d'impulsion abrupte au moteur, ce qui oblige l'isolation entre les spires du moteur à résister à un test plus sévère.
Lorsque les moteurs ordinaires sont alimentés par des convertisseurs de fréquence, les vibrations et le bruit causés par les facteurs électromagnétiques, mécaniques, de ventilation et autres deviennent plus complexes.
Les différentes harmoniques contenues dans l'alimentation à fréquence variable interfèrent avec les harmoniques spatiales inhérentes à la partie électromagnétique du moteur, formant diverses forces d'excitation électromagnétique et augmentant le bruit.
En raison de la large plage de fréquences de fonctionnement et de la grande plage de variation de vitesse des moteurs électriques, il est difficile d'éviter la fréquence de vibration naturelle de divers composants structurels du moteur en raison de la fréquence de diverses ondes de force électromagnétique.
Lorsque la fréquence de l'alimentation est faible, les pertes causées par les harmoniques plus élevées dans l'alimentation sont relativement importantes ; Deuxièmement, lorsque la vitesse du moteur variable diminue, le volume d'air de refroidissement diminue proportionnellement à la troisième puissance de la vitesse, ce qui entraîne l'incapacité du moteur à dissiper la chaleur et une forte augmentation de l'élévation de température, ce qui rend difficile l'obtention d'un couple de sortie constant.
Nos principaux produits sont le moteur à haute efficacité, le moteur Gold Premium, le moteur métrique IE3 Premium, le moteur IE3 Premium, le moteur électrique asynchrone, le moteur de ventilateur.