Tout d'abord, vérifiez
1. Vérifiez soigneusement les données sur la plaque signalétique pour confirmer que le modèle de moteur répond aux exigences d'utilisation.
2. Utilisez un mégohmmètre 500 V pour mesurer la résistance d'isolement de l'enroulement du moteur au boîtier, la résistance d'isolement doit être supérieure à 0,5 MΩ.
Deuxièmement, l’installation
1. Le moteur est généralement installé dans un endroit propre et sec à l'intérieur, l'environnement doit être bien ventilé, la température maximale de l'air ambiant ne doit pas dépasser 40 degrés, la température minimale ne doit pas être inférieure à -15 degrés et un fort rayonnement thermique doit être évité.
2. Les appareils électriques de commande des moteurs doivent être équipés de dispositifs de protection contre les pertes de phase et les surcharges thermiques. Les moteurs à sécurité augmentée de la série YA doivent être équipés de dispositifs de protection contre les surcharges thermiques appropriés en fonction du temps tE indiqué sur la plaque signalétique et du rapport de courant de démarrage IA/IN.
3. Selon le schéma de câblage, la tête de connexion du cordon d'alimentation doit être fixée. Le moteur avec câbles et fils de sortie peut être directement connecté au cordon d'alimentation, et le joint doit être isolé et scellé.
4. Lorsque la ligne électrique, la séquence de phase et le repère de borne électrique épais sont connectés de manière correspondante, le moteur tourne dans le sens des aiguilles d'une montre lorsqu'il est vu depuis l'extrémité de l'extension de l'arbre. Lorsque vous devez changer de direction, vous pouvez changer la position des deux câbles d'alimentation.
5. La série YD et d'autres moteurs asynchrones à plusieurs vitesses à étages variables utilisent la méthode de commutation des fils conducteurs pour contrôler le changement de vitesse. Afin de garantir la fiabilité du fonctionnement du moteur à plusieurs vitesses, une attention particulière doit être portée lors de la conception et du fonctionnement du dispositif de commande. Lors du passage de la vitesse élevée à la vitesse faible, le point neutre du câblage 2Y doit être déconnecté lorsque l'alimentation est coupée, afin d'éviter de court-circuiter l'alimentation lorsque l'enroulement à basse vitesse est mis sous tension. Dans le processus de passage de la vitesse élevée à la vitesse faible, l'alimentation de l'enroulement à basse vitesse doit être mise sous tension après l'arrêt du moteur, afin de réduire l'impact sur le moteur et la charge. Faites attention à la direction du moteur lors du changement de vitesse.
6. Le moteur peut être équipé d'un accouplement, d'engrenages, de courroies et la charge est reliée mécaniquement. Le moteur à 1 pôle supérieur à 4 kW et le moteur à 3 pôles supérieur à 30 kW ne doivent pas être entraînés par une courroie. La deuxième extension d'arbre de l'extension à double arbre ne peut utiliser que l'accouplement. transmission. Les accouplements, les trous d'arbre de poulie et les arbres du moteur doivent être correctement serrés et serrés, et il est strictement interdit de frapper avec un marteau lourd pendant l'installation. Lorsque l'accouplement est utilisé pour la transmission, la ligne centrale de l'arbre du moteur et la ligne centrale de l'arbre de la machine de charge doivent coïncider et le jeu axial de l'accouplement doit être de 1 à 3 mm. Lorsque la courroie est utilisée pour transmettre le mouvement de la chambre, la ligne centrale de l'arbre du moteur doit être parallèle à la ligne centrale de l'arbre de la machine de charge, et la ligne centrale de la courroie et la ligne centrale de l'arbre doivent être perpendiculaires l'une à l'autre.